组组通硬化路修到地里头群众种菜致富忙
村莊要開展,交通必先行。在撕掉貧窮標簽、書寫開展奇觀的過程中,貴州交通運輸部門充分發揮先行官作用,將「四好村莊路」建造與決戰脫貧攻堅、施行村莊復興與交通強國建造同步謀劃、一體推進,打出了一套交通運輸服務鞏固拓展脫貧攻堅效果同村莊復興有效銜接的組合拳,打通村莊開展「最後一公裏」。

現在,以交通為中心的基礎設施建造從根本上改動了貴州村莊經濟社會的開展條件。貴州憑借「十三五」時期建成村莊「組組通」硬化路7.87萬公裏,惠及近4萬個寨子1200萬村莊人口,新增4130個建製村通客運,廣闊農人正享受著「出門硬化路、擡腳上客車」的便當,一條條村莊公路把村莊復興與工業開展、生態保護、扶貧開發相結合,大大激發了村莊生機,新村、新貌、新氣象,極大地拉動了廣闊村莊地區工業的快速開展,為廣闊村莊大眾帶來了實實在在的美好。

貨暢其流 推進「黔貨出山」
貴州村莊,曾流傳著這樣的順口溜:「年年五谷豐,便是路不通;有貨賣不出,致富一場空。」這透露出貴州開展的無奈。
仿佛在不經意間,貴州的廣闊村莊變樣了:一條條猶如毛細血管的村莊公路延伸到千家萬戶,敞開了經濟開展的快車道。一條條小康路,勾勒出一幅幅村莊復興的誇姣圖景。
「現在出門都是水泥路,寨上小車也越來越多,走親訪友、趕集、務工都便利,日子越來越好了!」黔東南州從江縣加勉鄉南燒村的鄉民吳老代坐在家門口,望著眼前平整幹凈的公路感慨萬千。
遵義播州區美麗村莊公路修到大眾家門口。
就在幾年前,加勉這個深藏於月亮山深處的村莊仍是一片貧瘠容貌:鄉裏只要一條兩三百米長的水泥路作為主幹道,與外界連接只要兩條毛路,到縣城車程3個多小時,還時常因下雨滑坡阻斷通行……這個鄉,是貴州數得出的極貧鄉之一。
2016年9月,貴州省交通運輸系統定點幫扶加勉鄉的作業開始了。改動,就從修路開始!不到兩年時刻,連通外部的一條二級路、一條三級路全線貫通,加勉鄉內部14條通村公路、23條「組組通」公路和17條工業路交織縱橫,不少鄉民還在項目工地上學會了手工,有的還當起了工頭。香豬、雞、鴨養起來了,一輛輛卡車運往全國各地;辣椒、蜂蜜做起來了,火紅和甜蜜便是現在日子的寫照!
這樣因路而生的美好場景,在貴州還有很多。又是一個豐收年,黔東南州劍河縣革東鎮光條村茯苓栽培基地裏,村主任歐明光看著上一年栽培的茯苓大豐收,快樂地說,本年,光條村茯苓工業到達500余畝規模,掩蓋20余戶鄉民,平均每戶完成年增收五六萬元。
歐明光是光條村鉤藤栽培能手,栽培了80畝鉤藤,每年有6萬余元純收益。他一向想帶著鄉民經過開展工業一同致富。「村裏工業開展曾被1.5公裏的『斷崖路』影響,盡管只要1.5公裏,但是只能靠人力把栽培的農作物擡出去,收購的車子進不來。」歐明光說。
2017年,貴州省村莊「組組通」公路三年大決戰正式啟動。經過努力,光條村完成了組組通硬化路,交通條件得到了顯著改善。現在,光條村不只通上了水泥路,並且工業路更是縱橫交織。鄉民在田間地頭運用機械勞作;客運車、小轎車、農用車、摩托車在公路上絡繹,肩挑馬馱大件物資進出已成為前史。
本年年初,佛山市高明區田小鮮農業開展有限公司與施秉縣達成合作意向,在本年度內收購施秉縣3000萬元的農特產品。路網暢通,為「黔貨出山」方便運輸提供了很大的便當,也進一步推進了施秉優質特征農產品與粵港澳大灣區商場產銷對接。
於是,上一年6月8日,黔東南州優質農特產品走進佛山市高明區發車儀式在施秉縣桃子灣工業園區舉辦。本次發往佛山市高明區的優質農產品共16噸,價值20多萬元。主要有大米、茶葉、天麻、粽子、鹹鴨蛋等。
村莊路暢 興起大眾腰包建造一條公路,帶動一片工業,致富一方大眾。行車徜徉在黔東南州三穗縣臺烈鎮頗洞村,一條條縱橫交織、風景如畫的村莊公路映入眼簾,伴跟著微風輕輕搖曳的綠樹野花,將沿線的自然生態、美麗田園、工業基地串聯起來,繪出一幅生機勃勃的畫卷。
仁懷市長崗鎮井壩村鄉民舒存鵬小心翼翼地將蜂箱搬到車上,沿著新修的村莊公路前往繁花深處。
威寧縣組組通硬化路修到地裏頭,大眾種菜致富忙。
「從前村裏石頭路,高低不平,根本不敢搬動蜂箱,怕驚動了裏面的土蜂。」舒存鵬說,現在路途平整了,車輛行駛很平穩,他嘗試用「遊牧」的方式來放養蜜蜂,不只增加了蜂蜜產值,還提升了產品質量,為他帶來了每年50萬元的收入。
路通了,出行便利了,致富有望了,昔日閉塞的村莊現在生機無限、生機盎然……從前,一條爛泥路「雨天一身泥,晴天一身灰」,不只是限製威寧自治縣草海鎮呂家河村開展的一大瓶頸,對於在外務工多年的鄉民夏勇來說,也成了他回鄉創業路上的第一個「攔路虎」。
2016年,在外務工多年的夏勇回鄉創業,承包了300畝土地栽培烤煙。讓夏勇沒想到的是,由於村裏路途交通不便,栽培的烤煙運不出去,只能爛在地裏,只是兩年時刻,就虧損了50余萬元。2017年8月,貴州在全國首先啟動村莊「組組通」硬化路三年大決戰,方案經過3年,完成全省30戶以上鄉民組100%通硬化路,真實意義上打通大眾出行「最後一公裏」。
好政策點燃了夏勇幹事創業的熱情。聽說政府要修路,夏勇興起勇氣在之前烤煙基礎上加種頂峰竹柳160畝。
2018年,呂家河村新建10.593公裏通組公路。路通了,一車車的頂峰竹柳和烤煙經過村莊公路運往縣城。當年,夏勇就掙了30萬元。
一條條鋪展開來的通組路,承載了廣闊村莊村莊復興的期望,喚起了鄉民回鄉開展的決心。一年來,呂家河村已陸續有百余名外出務工的鄉民回到家園。
「村裏的路好了,景也美了,創業有勁了,我再也不出去打工了。」看著漫山的頂峰竹柳和地裏的烤煙,夏勇的臉上樂開了花。
快行年代 促進經濟循環從前,黔東南州岑鞏縣客樓鎮交通不便,毛坯山路十八彎,被當地人稱為「高原屋脊」和「涼鄉」。惡劣的地理條件阻止客樓鎮開展腳步。
跟著交通不斷完善,現在,客樓鎮通村路、通組路、工業路縱橫交織。當地茂盛的植被和涼快的氣候反而成了客戶致富的「最大法寶」。
織金縣以那鎮五星村路通村子逐漸熱鬧起來。
近年來,客樓鎮充分利用本地資源優勢,大力開展旅行業、太子參、烤煙等工業,推進村莊工業復興,並依托下寨村荷花工業基地、野生紅豆杉聚生群落、高山雲霧茶、紅豆山莊等傑出的生態環境和民俗風情特征優勢,大力開展「農文旅一體化」農業生態觀光旅行,打造集康療攝生、休閑度假和避暑旅居的旅行目的地。
「交通便當後,全年都有遊客來『打卡』、拍攝、拍抖音。」岑鞏縣客樓鎮下寨村茶葉栽培大戶成軍說,沒想到自己的茶園成了旅行景點。
今天的貴州,人暢其行貨暢其流,「快行年代」讓交通成為過去五年貴州老大眾獲得感最多的行業之一。
位於貴陽市清鎮市紅楓湖鎮的右二村,2016年就進行了藝術裝修,村落外墻是以紅黃藍為主色的蒙德裏安元素,襯托在湖光山色之間分外出彩,村落不遠處3000畝櫻花開放時,右二村成為遊客們定格春天的打卡勝地。但因村組路並未完善,這座水清景美的村莊曾藏在深處無人問津,湖邊的右二組138戶居民住著美麗的房子,但不知這裝修有何意義。
「清鎮市上一年投入300余萬元,結合紅楓湖周邊自然景觀及工業等,積極打造美麗村莊路經濟示範走廊52.39公裏,串聯起右二等7個寨子的旅行小環線就包含其間。」清鎮市交通運輸局負責人介紹,「交通 全域旅行」模式,將「四好村莊路」與全域旅行相結合,成為當地開展新動能。經過各交際APP搜索右二村,一篇篇旅行攻略呈現眼前,有人引薦去露營,有人引薦去騎行,有人在村裏拍婚紗照,也有人選擇鄰近的農家樂住上兩日,旅行業成為時下最火的工業。
長順縣廣順鎮四寨村少數民族大眾穿著節日盛裝走在「四好村莊路」上。
「本年咱們這兒憑借交際媒體渠道大火了一陣,特別是趕上三四月櫻花季,每天都有成百上千名遊客來攝影打卡。」右二村黨支部書記、村主任王常友介紹,每當周末和節假日,無論是櫻花園林仍是百余米的網紅橋上,遊客川流不息。「這下咱們知道這些美麗墻畫的作用啦!」當地居民喜上眉梢。
俯瞰貴州村莊廣袤大地,山明水秀、物阜民豐,一幅洶湧澎湃的立體交通網絡正在完善,不只有高速公路帶來的大路通衢八面來風,更有讓大眾觸手可及、收獲滿滿美好感的村莊公路,架起村莊復興的橋梁——村莊復興,交通先行。公路不只是大眾出行的通達之路,更是通往村莊復興的期望之路。憑借交通走廊高效帶動新式工業化開展、新式城鎮化建造和農業現代化、旅行工業化生機四射,為貴州村莊復興創造了史無前例的優勢和條件